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雖然懶惰,但精打細算的我還是查了一下SK-18 順光 工業排風機 壁式通風機【東益氏】售吊扇 通風機 空氣清淨機 循環扇在各大平台折價後的價格,再決定在哪家買

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產品特色:
 




     
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  • 強力排風,風量特大




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  • 噪音小,高效率




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  • 特殊扇葉




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  • 前後保護網




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產品規格:特價商品

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型號
 

 

風葉尺寸
 

 

功率
 

 

使用電壓
 

 

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尺寸
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尺寸
(mm)

 

 

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尺寸
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噪音
dB(A)

 

 

重量
 

 

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SK-16
 

 

40?
 

 

1/8HP?
 

 

單相?
 

 

510
 

 

460?
 

 

215?
 

 

66?
 

 

7.7kg
 

 

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SK-18
 

 

45?
 

 

1/2HP?
 

 

單相?
 

 

564?
 

 

500?
 

 

220?
 

 

72?
 

 

9.6kg
 

 

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SK-20
 

 

50?
 

 

1/2HP
 

 

單相?
 

 

630?
 

 

570
 

 

240?
 

 

75?
 

 

11kg
 

 

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SK-24
 

 

60?
 

 

1/2HP
 

 

單相?
 

 

715?
 

 

650?
 

 

270?
 

 

78?
 

 

14kg
 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

中國時報【劉宥廷╱高雄報導】

為鼓勵大學生多搭乘公共運輸,減少騎機車上學危險性,高市交通局積極推動公車駛進校園計畫,上路1年多已開進樹德科大、實踐高雄校區、樹人醫專、義守大學、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區、中山大學、輔英科大、正修科大等9校,全國之冠,成功降低學生車禍事故。

上路1年多9校響應

交通局指出,據統計18至24歲因車禍死亡的人數,騎機車是榜首,占約8成,其中不少學生因方便,都會騎機車上學,但意外事件頻傳,為避免造成憾事,配合公路總局試辦公車進校園計畫,全台首波有15所大專院校實施,高雄僅樹德科大。

交通局說,中央去年2月再選定全台12所騎乘機車人數多、機車肇事率較高的學校跟進,高雄則是實踐高雄校區、樹人醫專;不過,交通局認為此良善政策,不僅能確保人身安全,還可降低空汙、噪音等問題,積極向高市各院校宣導,希望和更多學校合作,呼籲學生多搭公車上下學。

籲多搭公車轉捷運

沒想到,獲得學生熱烈回響,義守大學、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區、中山大學、輔英科大、正修科大陸續響應,成為全國最多;交通局表示,公車路線會盡可能將捷運、校園連結,並提供校園候車APP系統及智慧化候車環境,讓學生搭乘方便又舒適。

橘1C線從捷運西子灣站行經中山大學文學院,駛進中山大學校園內;橘20B線從捷運大寮站行經上寮站,延駛進輔英科大,另橘20C線也可從捷運大寮站至輔英科大。中山陳同學說,西子灣是觀光勝地,車流量大,以往騎車上學穿梭遊覽車陣中,險象環生,如今可搭捷運再轉公車到校,安全多了。
 

 

 

高雄區監理所表示,春節連假期間,為避免返鄉或出門遊玩塞車而壞了興緻,從高雄直達墾丁(或大鵬灣)的公路客運共有六條路線。「左營高鐵站」搭乘【九一八九】、【九一八八】、【九一二七】、【○九二七】等四條路線可到達小灣、鵝鑾鼻或大鵬灣。另外,「高雄火車站」搭乘【九一八八】、【九一二七】、【九一一七】路線班車亦可到達墾丁或大鵬灣,或「高雄國際航空站」搭乘【○九一八】路線前往墾丁(小灣),請大家多多利用大眾運輸工具,省荷包又能避免塞車之苦。

所長冬啟程表示,在高雄區監理所首頁點選「公路客運乘車資訊查詢系統」、交通部公路總局「連續假期疏運」網頁、大鵬灣官網、觀光局或至高雄汽車客運、屏東汽車客運、中南汽車及國光汽車客運等票價及時刻表等資訊。

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