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台北市街頭，不論日曬雨淋，尖峰時段常可以見到義警或義交協助疏導交通。不過，現在卻有義交跳出來抱怨，長期遭受不平等待遇。同樣因為值勤違停被舉發，義警可以透過警察局銷單，但義交卻往往申訴無門，熱心服勤常還得貼錢繳罰單！
穿著顯眼的亮橘色制服，站在馬路中，身旁不停有高速車流經過，無論晴雨，義交辛苦協助指揮交通。但現在有義交跳出來抱怨，熱心服勤還得貼錢，好虧。
申訴義交高先生：「變成我們現在在路口執勤，就會看東看西，怕車子被開罰單，那看到警察來就跑過去，那路口都不用顧了，只要顧車就好了，顧我們的車子。」
拿出一張張罰單和公文，當義交20年的高先生越想越不甘心，一天平均值班4小時，一個小時津貼才200元，但一張汽車違停罰單就要900元。
申訴義交高先生：「在執行公務啊，我們並不是說把車子放了，我們就去外面玩，或怎麼樣，但我們去申訴的時候，他就認定我們不是上列的，什麼消防車郵政車警車，但是對我們來講真的很困擾。」
在重要路口服勤，停車當然難。一般義交的車，只要會附上執勤證，交警就不會開單。但萬一碰上「檢舉達人」或轄區員警可就沒得通融。
最讓高先生生氣的是，義警執勤，因為管轄單位是「警察局」有訂定執行勤務規範，即使被開單都能立刻申訴銷單，但是義交隸屬於交通大隊，交通大隊並沒有消除罰單的權利，導致義交常申訴無門，只好摸摸鼻子乖乖去繳罰金。
北市議員（民）許淑華：「相對我們看到，義警的部分是沒問題，那為什麼義交的部分就有爭議，所以我認為說，因為依照「道路處罰條例」第113條，他還是地方主管機關跟警察單位，可以訂定一些特別的規定。」
北市停管處股長尤健成：「道路安全規則113條的規定，豁免的規定，原則上我們還是由交大作一個全盤考量跟訂定。」
北市交通常常大阻塞，都要靠義警、義交幫忙，偏偏同樣值勤，卻有兩種待遇，也讓義交大喊不公平，做好事還吃虧。（民視新聞林姍亭、吳東祐台北報導）
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】美國雙雄Justin Thomas（賈斯汀?湯瑪斯）和Ryan Moore（萊恩?摩爾），連兩天在夏威夷茂伊島的Plantation Course at Kpalua（卡帕露亞普蘭泰遜球場）擊出低於標準桿六桿的六十七桿，以低於標準桿十二桿的一百三十四桿，躍居SBS Tournament of Champions（美巡冠軍賽）領先榜。
開局攻下六十五桿的PGA錦標賽冠軍Jimmy Walker（吉米?渥克），今天的推桿不太聽話，僅僅進帳四記博蒂，終場打出七十桿，反而是Patrick Reed（派崔克?瑞德）展現過去兩年分別為冠軍和第二名的霸氣，繳交六十五桿的佳績，兩位在2015年延長賽對決過的美國人，同以一桿之差緊追在後。
這場只有前一年贏得冠軍才能獲邀參加的年度開幕戰，第二回合就看倒數第二組的兩位選手表演，其中John Deere Classic（約翰迪爾菁英賽）冠軍摩爾後九洞手感熱得發燙，抓下五記博蒂，包括十四至十六洞的連續博蒂，而已經連贏兩座CIMB Classic（亞太菁英賽）的湯瑪斯在臨收之際連下兩城，明天將升格為領先組。
摩爾的開賽狀況並不理想，第一洞梯台因打太好而滾過頭，第二洞吞下柏忌，不過接下來開球成功率百分百，共拿下七記博蒂，他說道：「你要多拿一些博蒂，我也期望如此，而且很高興今年首場比賽就打進週末的領先群。」
近況不錯的湯瑪斯，過去五場比賽有四場前八之作，包括在亞太菁英賽以三桿之差擊敗狀態更好的松山英樹（Hideki Matsuyama）。這位現年二十三的新生代好，目前世界排名二十三，場中排名第十，他去年首度參賽足足差了Jordan Spieth（喬丹?史畢斯）十九桿，今年兩天下來僅僅在標準桿五桿的十五洞柏忌。
「這不是一般的比賽，」湯瑪斯說道：「我的意思是我有很好的機會贏球，因為只要打敗三十位選手就夠了。雖然他們都是非常優秀的選手，但場中只有三十二人，平常卻有一百四十四人。」
打完前三十六洞，領先榜前五名都是美國人，比較可惜的是Jason Dufner（傑森?達夫納），其實有機會攻佔領先榜，不過標準桿五桿的十八洞柏忌，連兩天都是六十八桿，退至低於標準桿十桿，單獨名列第五。試圖挑戰跨季四連勝的松山英樹，同樣也是六十八桿，加上開局的六十九桿，以一桿之差潛伏在後。
世界球王Jason Day（傑森?戴伊）進步一桿，六十九桿作收，而Dustin Johnson（達斯汀?強森）則是七十桿，雙雙擠在低於標準桿七桿的並列十一族群。至於去年狂飆三十桿的史畢斯，兩天下來只有低於標準桿五桿，今天成績為六十九桿。
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